Conforme a Norma UNE 135900-1,2:2005. Ensayos realizados cumpliendo satisfactoriamente con el Nivel I de severidad. Conforme a Norma UNE-EN 1317-2/A1:2007 Nivel A de severidad del impacto
  
  En TECNIVIAL hemos desarrollado el SPM Compositec, un Sistema de Protección para Motoristas que permite salvar muchas vidas y evita graves lesiones
Instalación de SPM Compositec en el ramal 27-2 de la M-45. S.Fernando de Henares (Madrid)
 
  Datos para la reflexión
  - En los últimos años el parque de motos se ha incrementado un 43%
  - Las muertes de motoristas se han disparado un 84%. En 2007 la proporción ascendió a 180.
  - El riesgo de morir en accidente de moto es 17 veces mayor que en un turismo
  - 6 de cada 10 motoristas accidentados sufren alguna amputación.
  - El 15% de las muertes de motoristas es provocado por choque contra las barreras
SPM Compositec, un sistema que revoluciona el sector de la seguridad vial
El SPM Compositec nace como resultado de meses de investigación que han fructificado en un Sistema de Protección con un comportamiento sensiblemente mejor que las barreras metálicas. Fabricado igual que los cascos de alta competición de Moto GP y F-1, está compuesto por materiales flexibles, menos agresivos y permite una mejor adaptabilidad al cuerpo del accidentado. Su sistema de anclaje reduce las fuerzas de impacto al mínimo.
 
 
 
SPM Compositec: Vista trasera. Barrera bionda, amortiguadores y disco amortiguador de impacto.
 
 
SPM Compositec: Vista frontal.
¿Por qué elegir el SPM Compositec?
 
Ofrece mayor flexibilidad, uniformidad y protección que las barreras metálicas.
Reduce la fuerza de choque.
Evita que el cuerpo salga despedido por la parte inferior de la barrera.
Recoge y reconduce al accidentado en el sentido de la marcha, evitando el efecto rebote y los daños por colisión directa contra el poste.
 
Ensayos del SPM Compositec
Impacto en posteImpacto en vano
   
Velocidad del impacto: 60,58 km/hVelocidad del impacto: 61,55 km/h
Masa total del maniquí: 86,20 kgMasa total del maniquí: 86,20 kg